Érvényes minden magyar autópályán. Vásárolja meg e-matricáját percek alatt – kerülje el a határon álló sorokat és a felesleges bírságokat.
Igen. Ha 3,5 tonnánál könnyebb járművel autópályán vagy 'M' jelzésű úton közlekedik Magyarországon, érvényes digitális autópálya-matricával (e-matricával) kell rendelkeznie, mielőtt felhajt a díjköteles szakaszra. Az útdíj-szolgáltató egy teljesen automatizált kamerahálózatot használ, amely minden autópálya-belépőnél és rendszeres időközönként az úton is leolvassa a rendszámokat. Nincsenek fizetőkapuk, sorompók vagy személyes ellenőrzési pontok.
Egy nemrégiben tett útunk során ellenőrző kamerákat figyeltünk meg az M1-es, M4-es, M5-ös, M43-as és M85-ös autópályákon, amelyek jellemzően közvetlenül a határátkelők után helyezkednek el. Hivatalosan 60 perc türelmi idő áll rendelkezésre a belépést követően az autópálya-matrica megvásárlásához. A gyakorlatban azonban olyan eseteket is láttunk, amikor az autósokat ezen az időkereten belül bírságolták meg.
Tanácsunk egyszerű: ne hagyatkozzon erre. Vásárolja meg autópálya-matricáját még indulás előtt.
A vásárlást követően rendszáma szinte azonnal bekerül a Nemzeti Útdíjfizetési Zrt. (NÚSZ) nemzeti útdíj-adatbázisába. A kamerák valós időben ellenőrzik a regisztrációját, így nincs szükség fizikai dokumentumra, amit a járműben kellene tartania.
Lakóautók esetén a megfelelő kategória attól függ, hogyan van bejegyezve a jármű. A 3,5 t-ig terjedő lakóautók a D1 (M1 besorolás, max. 7 ülőhely) vagy a D2 (M2 besorolás, 7 ülőhelynél több) kategóriába esnek. Autópálya-matrica vásárlása előtt ellenőrizze a forgalmi engedély 'J' rovatát a helyes kategória megállapításához.
arrow_right_alt Teljes útmutató a magyar autópálya-matrica járműkategóriáihoz
A mentességek köre szűk és szigorúan meghatározott a nemzetiutdij.hu oldalon. Ide tartoznak: sürgősségi szolgálatok (mentő, tűzoltóság, rendőrség), a Magyar Honvédség katonai járművei, valamint egyes, nemzetközi egyezmények hatálya alá tartozó járművek. Bizonyos, hivatalos rokkantsági engedéllyel rendelkező járművek szintén mentesülnek. További információért tekintse meg útmutatónkat a magyar autópálya-matrica mentességekről.
warning Fontos — az elektromos járművek nem mentesülnek
Csehországgal ellentétben Magyarország nem biztosít mentességet vagy kedvezményes díjat az elektromos járművek számára. Az elektromos autók, hibridek és tölthető hibridek egyaránt érvényes autópálya-matricával kötelesek rendelkezni, függetlenül a motortípustól vagy a kibocsátási osztálytól.
A 3,5 tonnánál nehezebb teherautók, buszok és egyéb nehézjárművek nem az e-matrica rendszert használják. Rájuk a HU-GO vonatkozik – Magyarország távolságalapú elektronikus útdíj-rendszere –, amelyhez dedikált fedélzeti egység (OBU) szükséges.
2024 óta a buszok a HU-GO rendszerben maradnak, és nem használhatnak digitális autópálya-matricát. A 3,5 t feletti lakóautók azonban kivételt képeznek: 2026. január 1-jétől ismét autópálya-matricát kell vásárolniuk.
arrow_right_altTeljes útmutató a járműkövetelményekről és mentességekrőlNégyféle országos autópálya-matrica kapható:
A választott naptári napon 00:00-tól 24:00-ig érvényes. Ha nap közben vásárolja meg, a vásárlás pillanatától éjfélig érvényes.
Vásároljon most arrow_forwardA választott kezdő dátumtól számított 10 egymást követő naptári napig érvényes.
Vásároljon most arrow_forwardA választott kezdő dátumtól a következő hónap azonos naptári napjának éjfeléig érvényes.
Vásároljon most arrow_forward2026. január 1-jétől 2027. január 31-ig érvényes. Ha januárban vásárolja meg, közel 13 hónapos fedezetet kap.
Vásároljon most arrow_forwardE-matrica szükséges az összes magyar autópályán (autópálya – M-utak), gyorsforgalmi úton (autóút), valamint a Budapestről a határok felé vezető kijelölt főutakon. A központi ellenőrző rendszer folyamatosan olvassa le a rendszámokat, így útja során nem fog ellenőrzési pontokkal vagy sorompókkal találkozni. Ha érvényes autópálya-matrica nélkül lép be egy díjköteles szakaszra, hivatalosan 60 perc áll rendelkezésére, hogy pótolja azt, mielőtt pótdíjat szabnának ki. Ennek ellenére rendszeresen érkeznek hozzánk jelentések olyan autósoktól, akiket ezen az időkereten belül bírságoltak meg. Ezért mi mindig azt tanácsoljuk, hogy vásárolja meg online az e-matricáját mielőtt még útnak indulna.
| Útjelölés | Útvonal | Határátkelő |
|---|---|---|
| M1 | Budapest – Bécs | Hegyeshalom (Ausztria) |
| M3 | Budapest – Ukrajna | Záhony (Ukrajna) |
| M4 | Budapest – Románia | Ártánd / Borș (Románia) |
| M5 | Budapest – Szerbia | Röszke (Szerbia) |
| M6 | Budapest – Horvátország / dél | Ivándárda (Horvátország) |
| M7 | Budapest – Horvátország / tengerpart | Letenye (Horvátország) |
| M15 | Budapest – Szlovákia (Pozsony) | Rajka (Szlovákia) |
| M30 | Budapest – Szlovákia (kelet) | Tornyosnémeti (Szlovákia) |
| M43 | Szeged – Románia | Csánádpalota (Románia) |
| M44 | Kecskemét – Békéscsaba (belföldi) | Nincs határátkelő – belföldi gyorsforgalmi út |
| M70 | → Szlovénia | Bajánsenye (Szlovénia) |
| M85 / M86 | → Ausztria (Sopron / Szombathely) | Sopron / Rábafüzes (Ausztria) |
Az M85 Győr Nyugat és az M44 szakasz 2025. június 8-án került fel a magyar díjköteles úthálózatra.
Az M85-ön Sopronon keresztül utazók figyelmébe Ausztria felől: az M85 nem az osztrák határon kezdődik. Magyarországra Sopron közelében, mellékutakon lép be, mielőtt elérné az autópályát – ezért autópálya-matricáját fontos, hogy a határátlépés előtt vásárolja meg, ne az autópályára való felhajtáskor.
Ha útvonala csak egy-két vármegyén vezet át Magyarországon, az országos helyett a regionális autópálya-matrica olcsóbb megoldást jelenthet. Több vármegyei e-matricát is kombinálhat, de ha az ország jelentős részét érinti az útja, az országos autópálya-matrica szinte mindig jobban megéri.
Magyar autópálya-matrica térkép és határátkelők arrow_forwardA nem besorolt vármegyei utak és az autópályának vagy gyorsforgalmi útnak nem minősített főutak nem igényelnek e-matricát. A Budapest körüli M0-ás körgyűrű egyes szakaszai szintén díjmentesek. Ha külföldrről érkezik, akkor érdemes tudni, hogy a határátkelőknél – például Hegyeshalomnál és Röszkéénél – a rövid bevezető szakaszok díjmentesek lehetnek, az igazi autópálya közvetlenül utánuk kezdődik. Ezért mindig érdemes e-matricát vásárolni még a határátlépés előtt.
Magyarország ellenőrzési rendszere (automatikus rendszámleolvasó kamerahálózat) teljesen automatizált, 24/7 üzemel, és minden autópálya-belépőpontot lefed. Ha rendszámát leolvassák, és nincs érvényes autópálya-matricája, automatikusan pótdíjat szabnak ki. Ezt a jármű tulajdonosának bejegyzett címére küldik el – akár külföldre is. Magyarországon minden egyes napra bírságot szabnak ki, amelyen autópálya-matrica nélkül közlekedik – és ez bizony nem olcsó!
A külföldi autósok sem mentesülnek a bírságok alól. Magyarország aktívan együttműködik EU-s és nem EU-s országokkal a kiszabott bírságok behajtása érdekében.
* Fontos: a 60 perces időkeretet ne tekintse biztonsági tartaléknak. A gyakorlatban az ellenőrzés az autópályára való felhajtás pillanatától megkezdődik, és bírságok az óra letelte előtt is kiszabhatók.
* A bírságok összegét 2026. április 11-én ellenőriztük a https://nemzetiutdij.hu oldalon.
arrow_forward Útmutató a magyarországi autópálya pótdíjrólA 2026-os hivatalos díjakat a Nemzeti Útdíjfizetési Zrt. állapítja meg, amelyeket a nemzetiutdij.hu oldalon közzétett hivatalos díjtáblázattal vetettünk össze. Weboldalunkon forintban, euróban, fontban és más európai pénznemekben is fizethet.
Forrás: Nemzeti Útdíjfizetési Zrt. hivatalos díjtáblázat, 2026. január 1-jétől érvényes (nemzetimobilfizetes.gov.hu). Csapatunk 2026. április 11-én ellenőrizte.
Megjegyzés: Az U kategória (utánfutó) csak akkor szükséges, ha a vontatójármű D2 kategóriájú. A D1 kategóriájú járművek utánfutóira a D1-es autópálya-matrica vonatkozik, külön U matricára nincs szükség.
Megjegyzés: A D1M éves autópálya-matrica a NÚSz szabályai szerint D1 kategóriás áron vásárolható meg.
Vármegyei autópálya-matrica: Ha Magyarországon belül csupán egyetlen vármegyén halad át – például az M1-esen átkel az osztrák határnál, de nem folytatja útját Budapestig –, elegendő lehet az éves vármegyei autópálya-matrica, amelynek ára 7 190 Ft. Ez a következő vármegyehatár első csomópontjáig érvényes. Több vármegyére kiterjedő utazás esetén az országos autópálya-matrica szükséges. Az új M1 regionális matrica az M1-es felújítási munkák által érintett négy vármegye területére érvényes: Pest, Fejér, Komárom-Esztergom és Győr-Moson-Sopron. Ára D1/D1M/U kategóriában 15 000 Ft, D2 kategóriában 30 000 Ft.
A magyar autópálya-matrica online megvásárlása az Evignettehungary.com oldalon kevesebb mint két percet vesz igénybe, és kényelmesen, otthonról is elintézhető. Íme, pontosan hogyan működik:
Rendszám, regisztráció országa, járműkategória (D1 / D1M / D2 / U), autópálya-matrica típusa és kezdő dátuma.
Rendszámát közvetlenül a hivatalos Nemzeti Útdíjfizetési Zrt. rendszerébe regisztráljuk a nemzetiutdij.hu oldalon.
Rendszáma azonnal aktív lesz a nemzeti útdíj-adatbázisban. Az autópálya mentén elhelyezett kamerák az aktiválás pillanatától kezdve olvassák le és ellenőrzik regisztrációjának státuszát.
Visszaigazoló e-mailt kap az összes releváns adattal, beleértve a jármű regisztrációjának országát, a rendszámot, az autópálya-matrica típusát, a járműkategóriát, valamint a kezdő és záró dátumot.
Nincs szükség dokumentumok kinyomtatására vagy tárolására a járműben. Az e-matrica regisztrációkat közvetlenül a NÚSz rendszerébe nyújtjuk be, és azonnal aktiválásra kerül. A regisztrációt követően az autópálya-matrica nem mondható le és nem térítik vissza, ezért vásárlás előtt kérjük, ellenőrizze adatait.
Vásárlása után az Evignettehungary.com oldalon vagy közvetlenül a nemzetiutdij.hu-n ellenőrizheti, hogy e-matricája aktív-e. Egyszerűen adja meg rendszámát és regisztrációjának országát – az adatbázis azonnal visszaigazolja autópálya-matricája státuszát.
Az előzetes online vásárlás gyorsabb, egyszerűbb és jóval megbízhatóbb megoldás. Ha a vásárlást a határátkelésre hagyja, az felesleges stresszt és kockázatot jelenthet:
• A határátkelőknél található értékesítő automaták gyakran korlátozott nyitvatartással működnek (például Hegyeshalomnál és Röszkénél), és előfordulhat, hogy zárva vannak vagy éppen nem üzemelnek. Ilyenkor nincs alternatív megoldás a helyszínen. • A sorok gyorsan megnőhetnek, különösen a kiemelt utazási időszakokban, ami jelentős várakozást és késést okozhat az utazás során. • A KSZR kamerái azonnal megkezdik a rendszámok ellenőrzését, amint belép Magyarország területére. A 60 perces türelmi idő ettől a pillanattól kezdődik, nem pedig attól, amikor áthalad a határellenőrzésen vagy kijut a sorból. Rendszeresen kapunk visszajelzéseket olyan járművezetőktől, akik szerint még az egyórás határidő lejárta előtt bírságot kaptak. A nyugodt utazás és a sorban állás elkerülése érdekében azt javasoljuk, hogy az autópálya-matricát még a határ átlépése előtt vásárolja meg.Helyszíni megfigyelés – M1-es folyosó, Hegyeshalom, 2026. április
"Miközben az M1-esen Bécsből Budapest felé haladtam, rendszámellenőrző kapukat láttam, amelyek a hegyeshalmi magyar határbelépőtől számított 200 méteren belül aktívan működtek. A határátkelő magyar oldalán nem volt látható autópálya-matrica automata. Ezek a kamerák azonnal elkezdenek rögzíteni. Nincs puffer zóna az utolsó pillanatos vásárláshoz. Mindig vásároljon átlépés előtt."
— Mattijs Wijnmalen, Maut & Vignette B.V., helyszíni kutatás 2026. április
Ugyanez vonatkozik a Rajka átkelőre is az M15-ösön Pozsony felé. Ez egy teljesen nyitott schengeni határ, látható ellenőrzési pont, egyenruhások és megállás nélkül. Magán az M1-esen is gyakoriak az ideiglenes rendőri ellenőrzések, így számítani kell alkalmi sávlezárásokra vagy véletlenszerű járműmegállítókra, különösen hétvégén. A romániai átkelőknél az M43-on (Csánádpalota) és az M4-en (Ártánd / Borș) a határellenőrzés nagyrészt automatizált, szelektív vizsgálatokkal a teherjárművekre összpontosítva. A személyautók láthatóan gyorsan átjutnak. Ne feledje azonban, hogy a díjfizetési ellenőrzés az autópálya kezdetétől fogva érvényes. Minden esetben ajánlott érvényes e-matricával érkezni az autópályára.
Az Evignettehungary.com megbízható viszonteladó. Nem vagyunk állami oldal, de közvetlenül kapcsolódunk a hivatalos NÚSz rendszerhez. 2014 óta üzemeltetünk európai útdíj-viszonteladó weboldalakat, és több ezer nemzetközi autós számára regisztráltunk már online magyar autópálya-matricát.
• Első kézből szerzett közúti tapasztalat: csapatunk személyesen bejárta az M1-es, M5-ös, M7-es, M15-ös, M43-as és M4-es útvonalakat, a legutóbbi kutatási célú utazásokra pedig 2026 elején került sor. A weboldalon szereplő minden megfigyelés dátummal ellátott, valós személyhez köthető és konkrét útvonalra vonatkozik. • Névvel vállalt felelősség: Mattijs Wijnmalen (vezérigazgató), Freek Jurg (operatív igazgató) és többnyelvű ügyfélszolgálati csapatunk áll a tartalmaink mögött. Nem teszünk közzé névtelen tartalmakat, és minden általunk írt információért vállaljuk a felelősséget. • Hibagarancia: ha a regisztráció során mi hibázunk, a bírságot mi álljuk. Kérdések nélkül. • Több mint 10 év tapasztalat az európai útdíjrendszerek területén, beleértve Magyarországot, Csehországot, Szlovákiát, Szlovéniát, Bulgáriát, Romániát, Horvátországot és Ausztriát.Megjelenéseink
Láthatósági mellény, elsősegélycsomag, vontatókötél – mit kell kötelezően magánál tartania Magyarországon, és mit ellenőrizhet a rendőrség közúti ellenőrzés során.
Hogyan működik a magyar KSZR ellenőrzési rendszere, hol találhatók a kamerák, és pontosan mi történik pótdíj kiszabása esetén?
Interaktív térkép az összes magyarországi díjköteles útról, mind a 7 határos ország megjelölésével, a rendszámleolvasó kapu pozíciókkal az M1-esen, M5-ösön és M7-esen.
A regisztráció mindössze két percet vesz igénybe. Az aktiválás szinte azonnali. Magyar nyelvű ügyfélszolgálat.